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3月30日,145列新能源好牵挂EVBT-270型交车仪式于陕西西安盛大启幕,中集车辆集团携手河南RC大客户开启粮食饲料运输“绿色高效、节能减损”的全新篇章,以绿色之躯赋能粮运升级。中集车辆集团助理总裁、中集车辆半挂车业务集团CEO舒磊、中集车辆中原营销服务总公司总裁郭金锁参与活动。
活动现场,中集车辆携手陕汽重卡联合推出的新能源好牵挂EVBT-270型,在续航、运输效率、食品运输安全等核心维度实现全面突破。
中集车辆半挂车业务集团CEO舒磊在致辞中表示:新能源好牵挂EVBT-270型,是中集车辆和陕汽重卡深度协同合作的“技术结晶”,该列车以“一体化研发、一体化匹配”为核心逻辑,比同类产品续航能力和载重能力更强,大幅降低能耗,提高运营效益。
此次交付的145组“黄金组合”,填补了行业新能源头挂列车运营领域的技术空白,聚焦粮食&饲料运输场景下的续航里程、装卸效率和全生命周期运营降本增效,将为粮食运输场景提供“零排放高效率、低能耗长续航”解决方案。
主挂协同制动安全升级
制动稳如“磐石”
主挂联合制动强势赋能,紧急制动时,长下坡、急转弯可有效避免推头、甩尾,制动距离缩短10%。
主挂协调式能量回收
高效赋能倒短运输
通过主机电机制动与EBS融合控制,主车电机动能回收,挂车通过EBS精确调节制动力补偿,实现优化制动力比例,确保同步减速,能量回收效率提升8%。
主挂一键控制前桥提升增效
室内一键控制车桥提升技术,支持3+3/3+2模式一键切换,重去轻回降电耗、减胎损。
刹车磨损报警&低压报警
保障粮食运输安全
制动力低压报警、刹车磨损报警信号整合至驾驶仓,实时掌握车辆运行状态,提前预警少误工,时刻保障粮食运输安全。
■ “车+站”的EV-RT生态圈,构建了TCO价值循环模型
面临行业同质化竞争、保障体系不足及全生命周期价值缺位等方面的系统性挑战,中集车辆积极破局,发布了全球首创的“车+站”的EV-RT生态圈,构建了TCO价值循环模型,未来纯电动头挂列车将成为搭载智能化的终极平台,实现少人化、局部场景无人化的愿景。

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